无人配送车行业迎来重磅消息：国内无人配送车行业头部玩家新石器无人车日前宣布针对旗下主力车型X3、X6货厢车推出“零首付、零利息、48期分期”购车方案，同时宣布两车搭载的FSD（完全自动驾驶）服务可享终身免费使用与升级。之前有业内人士称2025年是无人车爆发元年，新石器无人车这一重磅消息公布后，无人配送车行业真的要爆发了。
据了解，新石器无人车此次零首付对象为当前主力车型X3与X6货厢车，最新优惠价格分别为11.5488万元、12.5088万元——按此计算，X3货厢车月供仅需2406元，X6货厢车月供为2606元，相当于以“月付千元级”成本，即可获取L4级无人配送设备，且整车统一提供5年质保。用户信用资质通过审核后，即可参与。这一消息对于无人配送车行业真的太震撼了。
以往，大部分无人配送车厂商采用裸车+服务费的售卖服务模式，随着技术迭代和产品升级，现在一辆无人配送车的裸车价格在整个无人车的使用周期中的成本已大幅下降，只占中一部分；而因为无人配送车依赖FSD服务才能行驶，FSD服务费或按月或按年收取。软硬件分离付费模式虽然没有实质性降低无人车总成本，但收费模式确实大大降低了市场购置准入门槛。现在新石器无人车推出的“零首付、零利息、48期分期”购车方案，月供2000多元，日供不过百，成本计算一目了然，有助于帮助用户计算降本增效的一笔账。
几年前一辆无人配送车价值百万，今年以来，多家厂商下调了价格或者给出更优惠的政策，谁能想到如今可以“月付千元级”即可拥有最新款的新石器无人车呢？或许只有新石器无人车创始人余恩源预测到了，他曾在接受媒体采访时直言，从硬件配置上看，新石器无人车的成本比同行低 40% 至 50%，而且未来一旦到了一万台交付量之际，成本还会继续下探。截至7月底新石器无人车已部署总量已突破7500台，随着“零首付”购车方案的推出，相信很快就能达到一万台交付量，成为全球首个L4级无人配送车万台规模车队。他的预言会再次实现吗？
传统的末端配送往往面临成本高企、效率难控等问题，而新石器无人车能够帮助快递网点大幅降低运输成本，同时节省1至2小时的配送时间。可以让快递员更专注于上门派送，提升服务体验，真正实现降本增效的效果。
有业内人士分析，新石器推出“零首付”的策略，并非单纯的市场竞争手段，而是基于自身技术迭代的战略布局，以规模换成本的逻辑或许成为无人配送车行业的新范式，将掀起新一轮行业竞争热潮，无人配送车真的要爆发了。
