近日、新石器无人车宣布“零首付”且FSD终身免费的购车方案。消息推出，业内震动。按此计算，新石器无人车旗下X3货厢车月供仅需2406元，X6货厢车月供仅需2606元，相当于以“月付千元级”成本，即可获取L4级无人配送设备，对中小物流企业尤为友好。
以往，物流快递企业想要购入一台L4级无人配送车，往往面临“高价裸车+持续服务费”的两重成本大山，部分用户会被无人车的总价吓到而不敢购买。然而，新石器无人车宣布的新购车方案，彻底打破了这一行业惯例：用户只需信用资质通过审核后，即可参与“零首付、零利息、48期”方案购买旗下X3、X6两款主力货厢车，期间车辆搭载的FSD（完全自动驾驶）服务将免费使用与升级，整车统一提供5年质保，为用户长期运营提供可靠保障。
新石器无人车的这一新定价模式，不仅大幅降低了物流企业——尤其是中小型企业的购车门槛，更首次将无人车的长期使用成本变得透明、可控、可预期。有行业人士直言：这是一场无人车商业模式的革命。”
再详细算一下这笔帐，新石器此次公布的优惠价彻底打包了所有成本：X3售价11.5488万元，X6售价12.5088万元，均已包含FSD终身服务与5年整车质保。按照零首付、零利息、分48期还款计算，X3月供仅2406元，X6月供2606元，一天平均下来不足百元成本，这个账一眼就能看明白。
无人车主要用于驿站网点之间的中转接驳，大大减少了快递员往返奔波的时间。一台无人车甚至可以24小时不间断运行无需休息，满载续航100-180公里，单趟可配送400-1000件包裹。如果购买一辆新石器无人车，平均每位快递员每天可节省2小时，更专注于上门派送，提升服务体验，简直就是降本增效神器。
现在无人车行业普遍采用“裸车+服务费分期”的模式。这种模式看似降低了购车门槛，实则将用户置于不确定性中：FSD服务费未来会不会涨价？车企会不会为了卖服务而降低硬件质量？未来这个无人车公司如果倒闭了怎么办等等此类疑惑。新石器无人车正是看到这些用户痛点推动了本次变革，作为聚焦物流城配领域的无人驾驶商用车领军企业，新石器深知只有让用户没有后顾之忧，才能真正让无人车市场真正变大，利用更广。
新石器无人车的底气，还来自于其全栈自研与规模交付能力：自建工厂，严格通过175项零部件测试+679项整车测试；单车耐久测试超30万公里；截至7月底，全球部署量已突破7500台，规模效应摊薄了单车的研发与服务成本，也顺利推动了新石器无人车此次价格变革。
新石器的这次价格变革，无疑将压力给到了整个行业。以往用户选车时要比技术、比参数、比价格，现在还要比未来。其他行业玩家能否跟进““零首付+FSD免费”模式呢？我们拭目以待。
