服务PK 高德打车推动网约车行业服务升级

2023年01月11日 17:50
作者:一键DSG
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【CN314智能生活】据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2021年12月31日,全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。作为出行方式新业态,网约车行业过去十多年时间里获得迅猛发展。众多中小网约车品牌在有了像高德打车这种聚合平台合作加持以后,越来越多网约车平台也在行业有了一席之地,网约车市场逐渐进入服务比拼的下半场。

四川成都本土网约车品牌“飞马出行”在2021年接入高德打车平台,从流量难题中抽身而出,回归到网约车最核心的竞争赛道——服务。飞马出行总经理赵彤表示,高德平台的出现让行业从“烧钱”回归到“服务”。得益于完善的服务体系与高德打车聚合模式的加持,飞马出行在2022年的订单量同比增长近3倍。

服务PK 高德打车推动网约车行业服务升级

与很多互联网细分领域一样,网约车行业一开始就伴随着“烧钱拉用户”行为,很多网约车品牌在没有找到自己熟悉的经营模式之前,“做一单亏一单”的情况也是家常便饭,令不少品牌都背负压力,尤其是中小企业。高德打车作为高德地图旗下的一个平台,凭借庞大的用户基础,加上自身的技术优势,从一开始就为很多中小网约车品牌带来了更加充分的流量。更重要的是,网约车品牌在缓解了“流量焦虑”之后,便能将更多精力投入到服务升级上来,携手提升网约车行业的服务品质。

飞马出行通过线上线下融合的方式,为网约车司机提供精细化培训。据介绍,飞马出行以线上运营数据筛选出需要进行线下培训的司机名单,然后在成都本地的线下服务站点进行对接,由专业服务团队为司机进行培训。内容包含合规运营、安全驾驶、礼仪、服务意识等等,线上讲解、线下培训让司机充分学习行业服务规范,将更好的服务呈现给广大乘客。

飞马出行的服务也与高德平台优势互补,共建了公平有序的市场竞争环境,为乘客提供了更好的服务和出行体验。

可以预见,在网约车竞争的“下半场”,聚合平台将激活各地出行行业的创新业态,让网约车平台更好地专注区域化发展,回归服务为王。下半场的竞争就是全面提升服务品牌,用差异化服务吸引更多用户。

据了解高德打车已与超100家网约车平台达成战略合作。经过近五年的发展,不仅帮助传统交通运输企业转型升级,还为寻求巡网融合激发活力的出租车企业、专注区域化发展的网约车平台,提供参与市场竞争的一席之地,推动了网约车市场进入服务比拼的下半场。

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