高德打车为传统客运业赋能 中交出行上线

【CN314智能生活】2017年进军网约车行业以来，高德打车聚合平台不仅持续与全国各大网约车进行合作，还深入传统出租车行业与传统客运行业，以数字化技术为行业进行赋能。今年是中交出行上线高德打车的2周年，两年来中交出行的运力获得明显提升，也在总体呈现下滑的行业趋势中实现了“逆势回升”。

作为深圳本地交运企业，中交出行诞生于2016年。在诞生初期，中交出行曾经尝试过自建互联网用车平台，但高昂的长期运营成本是横在面前的一座大山。而在2019年，中交出行遇到了高德打车聚合平台，双方很快达成协作，并于2020年正式上线。中交出行拥有规模庞大的专业司机队伍和可观的运力，高德打车拥有强大的聚合运力调度体系与巨大的流量，这让中交出行获得了快速适应线上运营的能力。

数据显示，中交出行2022年8月份客单量相比2021年同期增加了多达240%，网约车客运订单的贡献颇为明显。上线高德打车2年来，中交出行仅在深圳的运力就增加近6000台，为当地提供了近3000个就业机会。不难看出，在高德打车数字化聚合平台的赋能下，传统交运行业将具备更广阔的想象力。

高德打车方面表示，上线初期，双方频繁沟通、打磨业务方向，还为中交出行提供了完整的伙伴成长方案，包括服务支持、业务培训、1v1专项座谈等，让中交出行在很短时间内就找到了互联网运营的感觉。中交出行董事长王金城表示：“双方的优势互补共建了行业生态，是共享出行市场破局的关键”。

未来，高德打车将继续发挥聚合打车平台的巨大优势，与国内更多合作伙伴实现联手，不仅为网约车品牌提供平台支持，也深入传统出租车行业与传统交运行业，用数字化、智慧化的运营为传统行业带来转型升级的助推。