昆明出租车行业迎来了超级数字化变革！

【CN314智能生活】在过去一年时间里，昆明出租车司机们体验了线上接单模式，有的司机师傅在一天的时间里接了24单，收入超500元，更有有师傅在1年内收入超8万元。而这，都要归功于高德打车合作的司机接单平台“昆明打车”的成功上线。

平台上线后，市民、游客可以通过高德地图APP呼叫出租车，司机则在“昆明打车”平台上接单，让出租车享有和网约车同等的订单机会。

据了解，“昆明打车”平台是昆明出租汽车管理局与高德打车在“好的出租”上的一种更深度的解决方案，采用线上叫车、打表计价、线上支付的新出租模式，为昆明市30家出租车公司实现智慧化管理、网约化运营。平台上线后，乘客可以使用高德地图APP呼叫出租车，大大的方便了乘客们的叫车体验。

在全面接入“昆明打车”平台后，和传统的扫街撞运气或特定地点排队的“跑车”方式相比，线上订单带来的客流量和智能调度，大大降低了出租车的空驶率，甚至于能让司机们仅仅空驶1公里，就能成功接到新订单。

根据相关的调查数据显示，今年7月“昆明打车”平台接入车辆增长数较今年3月增长近65.5%，活跃司机数较今年3月增长近48.5%。有司机表示：“这是一个官方平台，只要保持每日上线接单，订单很快就有，再也不用跑去特定的地点等运气了，还十分明显的降低了空驶路程，通过线上和线下两路同时接单，每天都能迅速的完成自己的所设立的目标”。

除了较高的订单量和减少空驶路程，吸引司机们接入“昆明打车”平台的另一个重要因素则是明确的判责标准。

昆明出租汽车管理局表示，目前所有的网络订单都会由相应的出租车客服团队去承接，根据相关数据和标准来处理相应的订单。在“昆明打车”平台软件的司机端，也回有相应的公开申诉渠道，每一条来自司机的申诉和咨询，都会由客服在当天给予电话回访。

出租车行业的数字化转型不仅对司机有重大帮助，对乘客打车体验的提升也很明显。据相关统计数据，在行业转型前，昆明市区的乘客在高峰期每次打车都需要等待平均20分钟；而在数字化转型后，在用车高峰期也仅需3-5分钟就能成功叫车。

这都需要归功于数字化转型后的智能调度策略和增加收入效果，吸引了人手加入到出租车行业中。

“昆明打车”平台在经历一年的运营，也为省内其他地方提供了非常好的案例。目前，香格里拉、西双版纳、玉溪等地都开始与高德打车进行合作，基于高德打车的“好的出租”平台进行深度合作，有望在各地区迅速推出符合当地出行模式的地方版“昆明打车”。

你在昆明用高德打到过出租车吗？